厚生労働省は、本日、自動車運転者の労働条件について定めた「改善基準告示」（自動車運転者の労働時間等の改善のための基準（平成元年労働省告示第7号））を改正（※）しました。※適用は令和6年4月1日。
　この改正にあわせ、香川労働局(局長 松瀨(まつせ)貴(たか)裕(ひろ))は長時間の荷待ち改善などを発着荷主等へ要請する「荷主特別対策チーム」を新たに編成し、トラック運転者の長時間労働是正に取り組みます。　
　自動車運転の業務は令和6年3月31日まで働き方改革関連法による労働時間の上限規制が猶予されており、今回の改正は働き方改革の一環となります。道路貨物運送業は他業種と比較し長時間労働の実態にあり、過労死等の労災支給決定件数が最も多い業種であるため、働き方改革を一層進める必要があります。しかし、取引慣行など個々の事業主の努力だけでは見直すことが困難な長時間労働の要因があるため、「荷主特別対策チーム」が発着荷主等に対して要請と働きかけを行うこととしました。
　香川労働局では、改正された改善基準告示を広く周知するほか、こうした取組を通じて、トラック運転者の方が健康に働くことができる環境整備に努めてまいります。
 

【荷主特別対策チームの概要】 ■　トラック運転者の労働条件の確保・改善に知見を有するメンバーで編成されます 　労働局に新たに任命する荷主特別対策担当官を中心に、トラック運転者の労働条件の確保・改善に知見を有する労働局・労働基準監督署のメンバーにより編成しています。 ■　労働基準監督署が発着荷主等に対して要請します 　労働基準監督署が、発着荷主等に対し、①長時間の恒常的な荷待ち改善への努力、②改善基準告示の運送業務発注担当者への周知とトラック運転者による遵守への協力、などを要請します。 ■　労働局が長時間の荷待ちなどの改善等に向け発着荷主等に働きかけます 　労働局のメンバーが、労働基準監督署から要請された事項に発着荷主等が積極的に取り組めるよう、荷待ち時間等の改善に係る好事例の紹介等のアドバイスを行います。 ■　長時間の荷待ちに関する情報を収集します 　厚生労働省ホームページに、「長時間の荷待ちに関する情報メール窓口」（※）を新設し、発着荷主等が長時間の荷待ちを発生させていると疑われる事案などの情報を収集し、その情報を基に、労働基準監督署が要請等を行います。 　　※URL:https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/nimachi.html

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